Syv amerikanske senatorer kræver, at Trump tilbagekalder aftale om russisk diesel
Syv senatorer fra begge partier har i en fælles udtalelse opfordret præsident Donald Trump til at omgøre sin beslutning om at tillade import af russisk diesel. De hævder, at beslutningen bryder en lov fra 2022, der forbyder import af russiske energiressourcer, og at USA ikke bør give Vladimir Putin en finansiel livline, mens krigen i Ukraine fortsætter.
Hovedpunkter
- Syv senatorer fra begge partier offentliggjorde 11. oktober en fælles udtalelse mod beslutningen.
- Underskrivere: Jeanne Shaheen, Susan Collins, Richard Blumenthal, Lisa Murkowski, Ron Wyden, Thom Tillis og John Curtis.
- Senatorerne hævder, at Trumps beslutning er i direkte modstrid med den amerikanske lov fra 2022, der forbyder import af russisk energi.
- De kritiserer, at administrationen ikke har rådført sig med Kongressen og ikke har givet den lovkrævede begrundelse.
- 9. oktober meddelte Trump, at han havde talt med Putin og indgået en aftale om russisk diesel til amerikanske og globale markeder.
- USA's finansministerium udstedte en generel licens, der tillader import af russisk diesel indtil 7. april 2027.
- Zelensky kaldte beslutningen for 'en åbenlys svaghed, der spiller Rusland i hænde' og sagde, at det ukrainske forhandlingshold i Miami blev brugt som 'skjul'.
Hvorfor det er vigtigt
En sjældent forenet, bipartisan gruppe af senatorer anklager offentligt præsidenten for at have brudt en lov fra 2022 og for at have omgået Kongressen i en sag, der sender penge til Rusland midt under krigen i Ukraine. Kombinationen af Trump-Putin-aftalen og finansministeriets generelle licens markerer en betydelig lempelse af den hidtidige energisanktionspolitik mod Moskva. Zelensky og det ukrainske forhandlingshold i Miami siger, at de ikke blev hørt, og at tidspunktet for annonceringen blev brugt som dække. Medlemmer af begge partier reagerer med lovgivningsinitiativer, herunder det såkaldte 'Ronald Reagan Peace Through Strength Act'.
Hvad der skete
Syv senatorer fra begge partier offentliggjorde 11. oktober en fælles udtalelse, hvori de krævede, at præsident Donald Trump omgør sin beslutning om at tillade import af russisk diesel. Erklæringen var underskrevet af Jeanne Shaheen (D), Susan Collins (R), Richard Blumenthal (D), Lisa Murkowski (R), Ron Wyden (D), Thom Tillis (R) og John Curtis (R) og blev bragt via Senatets Udenrigsudvalgs pressetjeneste. Senatorerne argumenterede for, at Kongressens lov fra 2022 utvetydigt forbyder import af russiske energiressourcer for at forhindre finansiering af krigen mod Ukraine, og at Trumps beslutning er i direkte modstrid med denne lov. De påpegede desuden, at administrationen ikke havde rådført sig med Kongressen og ikke havde fremlagt den begrundelse, loven kræver.
Beslutningen blev truffet efter Trumps telefonopkald 9. oktober med Vladimir Putin, hvor han ifølge eget udsagn nåede til enighed om leverancer af russisk diesel til amerikanske og globale markeder. Samme dag udstedte USA's finansministerium på Trumps bud en generel licens, der tillader salg, forsyning, losning og import af russisk diesel frem til 7. april 2027. Kongresmedlem Brian Fitzpatrick (R) annoncerede 11. oktober et lovforslag under navnet 'Ronald Reagan Peace Through Strength Act', der skal forhindre Trump i at ophæve sanktioner. Dagen forinden havde tre demokratiske senatorer – Shaheen, Schumer og Warren – allerede fordømt beslutningen som et 'nederlag' og et 'totalt forræderi mod Ukraine, europæiske allierede og USA's nationale sikkerhed'.
Parallelt med disse hændelser førte en ukrainsk delegation bestående af David Arakhamia, Rustem Umerov, Kyrylo Budanov og Serhij Kyslytsja forhandlinger med Steve Witkoff og Jared Kushner i Miami om en afslutning på krigen – uden at være blevet advaret om dieselbeslutningen. Forhandlingerne blev afsluttet tidligere end planlagt. Præsident Volodymyr Zelenskyj kaldte beslutningen en 'åbenlys svaghed, der spiller Rusland i hænde' og sagde, at det ukrainske hold blev brugt som 'dække'. Om aftenen 11. oktober annoncerede Trump en 'energi-våbenhvil' mellem Ukraine og Rusland; Zelenskyj sagde, at nyheden var ny for ham, men at Kyiv ville støtte den, hvis Moskva reelt accepterede den. Samme aften ramte russiske styrker TEC-5 i Kharkiv ifølge ukrainske oplysninger energivåbenhvilen med det samme.
Sådan beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske medier formidler senatorernes udtalelse primært gennem Zelenskyjs reaktion. De fremhæver, at beslutningen udgør 'en åbenlys svaghed, der spiller Rusland i hænde', og at den ukrainske delegation i Miami reelt blev brugt som dække over aftalen med Moskva. Det understreges, at delegationen ikke blev advaret om dieselbeslutningen, og at forhandlingerne i Miami blev afkortet – hvilket tolkes som en diplomatisk tilsidesættelse af Ukraine. Ruslands umiddelbare angreb på Kharkivs TEC-5 efter Trumps 'energi-våbenhvil' fremstilles som bekræftelse af, at en lempelse af sanktionerne belønner russisk aggression frem for at inddæmme den.
Sådan beskriver internationale kilder det
De tilgængelige kilder er alle ukrainske medier, der oversætter den amerikanske indenrigspolitiske konflikt til et ukrainsk publikum. Der er derfor ingen selvstændig ikkeeuropæisk eller ikkeukrainsk ramme at referere ud over det, disse medier viderebringer om amerikanske senatorer, finansministeriets handlinger og de citerede reaktioner fra EU-repræsentanter og andre vestlige ledere.
Hvor dækningen adskiller sig
Kilderne opgiver modstridende mængder for den aftalte russiske diesel: én version angiver en samlet mængde på knap 5 millioner tons, mens en anden giver en faseopdelt tidsplan – over 300.000 tons med det samme, yderligere 500.000 tons i november, 1 million tons derefter og senere et yderligere løfte fra Rusland om 3 millioner tons.
Baggrund
I 2022 vedtog den amerikanske Kongres en lov, der forbyder import af russiske energiressourser for at afskære finansieringen af Ruslands krig mod Ukraine; denne lov er det referencepunkt, senatorerne påberåber sig. Den 9. oktober meddelte præsident Trump pr. telefon til Vladimir Putin, at han havde indgået en aftale om levering af russisk diesel til amerikanske og globale markeder, og finansministeriet udstedte på hans bud en generel licens, der tillader disse importer indtil 7. april 2027. Samtidig førte en ukrainsk delegation – herunder David Arakhamia, Rustem Umerov, Kyrylo Budanov og Serhij Kyslytsja – forhandlinger med de amerikanske udsendinge Steve Witkoff og Jared Kushner i Miami; disse forhandlinger blev afkortet efter meddelelsen om dieselaftalen.