Polsk topdiplomat: Rusland har brændstofmangel selv i Moskva efter USA's dieselaftale med Putin
Polens udenrigsminister Radosław Sikorski skrev lørdag den 10. oktober på X, at den polske ambassade i Rusland rapporterer om brændstofmangel selv i Moskva. Opslaget kom dagen efter, at den amerikanske præsident Donald Trump havde indgået en aftale med Vladimir Putin om, at Rusland skal levere hundredtusindvis af ton diesel til det amerikanske og det globale marked. Samtidig har USA's finansministerium udstedt en licens, der tillader transaktioner med russisk diesel indtil 7. april 2027.
Hovedpunkter
- Sikorski skrev 10. oktober på X, at Polens ambassade i Moskva melder om brændstofmangel i den russiske hovedstad, selvom byen normalt prioriteres.
- Ifølge Sikorskis 'seriøse' kilder har Ukraine allerede beskadiget omkring 50 % af Ruslands olieraffineringskapacitet.
- Sikorski spurgte, hvor eksportoverskuddet af russisk diesel skal komme fra, hvis raffinaderierne er så hårdt ramt.
- Aftalen mellem Trump og Putin blev annonceret 9. oktober og gælder leverancer af hundredtusindvis af ton diesel til amerikanske og globale markeder.
- USA's finansministerium har udstedt en licens, der tillader transaktioner med russisk diesel indtil 7. april 2027.
- Præsident Zelensky kaldte den amerikanske beslutning svag og sagde, at det ukrainske forhandlingshold blev 'brugt som dække'.
Hvorfor det er vigtigt
Udtalelsen understreger et håndgribeligt hul i den russiske brændstofforsyning — selv i Moskva, som ellers prioriteres — og udfordrer dermed forudsætningen for de store nye russiske dieseleksport, som USA-aftalen bygger på. Samtidig synliggør den den voksende kløft mellem USA's energipolitiske kurs over for Moskva og Ukraines kampagne mod russiske olieraffinaderier. Licensen fra det amerikanske finansministerium, der tillader transaktioner med russisk diesel frem til april 2027, er en markant sanktionsmæssig indrømmelse. Zelenskyjs skarpe reaktion viser desuden en revne i det amerikansk-ukrainske partnerskab på et tidspunkt, hvor forhandlingsdelegationer var i direkte kontakt.
Hvad der skete
Lørdag den 10. oktober 2026 skrev Polens udenrigsminister Radosław Sikorski på X, at den polske ambassade i Moskva rapporterer om brændstofmangel selv i den russiske hovedstad, som normalt prioriteres i forsyningen. Sikorski henviste til, hvad han kaldte "seriøse" kilder, der anslår, at Ukraine allerede har beskadiget omkring 50 % af Ruslands olieraffineringskapacitet, og han stillede spørgsmålet om, hvor eksportoverskuddet af russisk diesel skal komme fra. Opslaget kom dagen efter, at USA's præsident Donald Trump havde meddelt en aftale med den russiske leder Vladimir Putin om leverancer af hundredtusindvis af ton diesel til amerikanske og globale markeder. Ifølge USA's finansministerium er der udstedt en licens, der tillader transaktioner med russisk diesel indtil 7. april 2027. Baggrunden for striden er, at Ukraine i måneder har ramt russiske raffineringsanlæg, og at Trump ifølge Axios gentagne gange under en telefonsamtale med Zelenskyj havde opfordret Ukraine til at stoppe angrebene, hvor ordet "diesel" blev nævnt mange gange. Axios rapporterede, at Trump indgik dieselaftalen med Putin, efter at Ukraine afviste at stoppe angrebene, og at aftalen har udløst en "ny krise med Ukraine", der kan spænde ben for Det Hvide Hus' fredsbestræbelser. Ifølge Financial Times vil Ukraine fortsætte angrebene mod russiske raffinaderier på trods af aftalen. Præsident Zelenskyj har kaldt den amerikanske beslutning svag og sagt, at det ukrainske forhandlingshold, der på det tidspunkt befandt sig i USA, blev "brugt som dække".
Sådan beskriver ukrainske kilder det
Den tilgængelige ukrainsksprogede kilde sætter episoden i relief af USA-Rusland-aftalen om diesel og fremhæver Zelenskyjs kritik af den amerikanske beslutning. Kilden understreger, at indrømmelsen kom, mens den ukrainske forhandlingsdelegation var i USA, og at denne timing gør aftalen særlig belastende for partnerskabet — alt sammen i en fortælling, hvor Moskvas egne forsyningsproblemer undergraver hele grundlaget for den store aftale.
Hvor dækningen adskiller sig
Kilderne er ikke enige om, hvor stor en del af Ruslands olieraffineringskapacitet der reelt er sat ud af drift. I sin erklæring 23. september satte Zelenskyj tallet til 45 %, mens Sikorskis opslag lørdag den 10. oktober, med henvisning til hvad han kaldte "seriøse" kilder, hævede det til omkring 50 %. Det ukrainske forsvarsministerium oplyste ifølge rapportering 4. oktober, at andelen var 51 %. Forskellene er små, men viser, at skadernes omfang fortsat er et løbende skøn.
Baggrund
Ukraine har i flere måneder angrebet russisk olieraffinaderiinfrastruktur. Præsident Zelenskyj sagde 23. september, at omkring 45 % af Ruslands raffineringskapacitet var ødelagt, hvilket har skabt en dieselmangel. I samme periode rapporterede Axios, at Trump under en telefonsamtale med Zelenskyj gentagne gange opfordrede Ukraine til at standse angrebene, og at "diesel" blev nævnt mange gange. Sikorskis opslag, der byggede på det, han kaldte "seriøse" kilder, hævede andelen af beskadiget russisk raffineringskapacitet til omkring 50 %.