Zelensky beder Korieckij om gratis transportprogram og busreserve til Kyiv
Præsident Volodymyr Zelensky har beordret premierminister Serhii Korieckij til at fremlægge et program med gratis kørsel i Kyivs overfladetransport. Regeringen skal samtidig sikre et tilstrækkeligt reserve af busser og forberede trafikalternativer, hvis metroen står eller broerne over Dnipro bliver påvirket.
Hovedpunkter
- Zelensky har beordret premierminister Serhii Korieckij til at fremlægge et program med gratis kørsel i Kyivs overfladetransport
- Regeringen skal sikre et tilstrækkeligt reserve af busser til Kyiv
- Der skal forberedes konkrete foranstaltninger til at opretholde tilgængelig og uafbrudt overfladetransport ved metrostop eller problemer med broerne over Dnipro
- Et russisk angreb den 7. november beskadigede Kyivs Pivnytsjyj-bro, herunder kørebanen, trolleybuskontaktnet og en kraftledning
- Broen blev lukket i begge retninger, men genåbnet med midlertidige restriktioner og busdrift
- Specialister arbejder på at indføre reverserende trafik på Paton-broen for at øge kapaciteten
- Ifølge Zelensky fandtes der faktisk ingen reserve-transportordninger for Kyiv på tidspunktet for mødet
Hvorfor det er vigtigt
Programmet skal sikre, at Kyivs overfladetransport forbliver tilgængelig og økonomisk overkommelig, hvis metroen står eller broene over Dnipro blir rammet. Et tilstrækkeligt busreserve og forberedte trafikalternativer kan redusere følgene af infrastrukturskader for passagerernes mobilitet.
Hvad der skete
Under et selektionsmøde den 8. november 2026 beordrede president Volodymyr Zelensky regeringen til å fremlægge et program med gratis kørsel i Kyivs kommunale overfladetransport. Han gav premierminister Serhii Korieckij opgaven og наказал regeringen at sikre et tilstrækkeligt reserve af busser. Regeringen skal også forberede konkrete foranstaltninger, så overfladetransporten kan fortsætte uafbrudt og være garanteret tilgængelig ved metrostop eller problemer med broerne over Dnipro. Premierministeren, Rådet for national sikkerhed og forsvars sekretær og indenrigsministeren fremlagde under mødet muligheder for reserveordninger, mens den nødvendige mængde transport og en reorganisering af trafikken i visse dele af byen stadig var under behandling.
Sådan beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske medier lægger vægt på præsidentens ordre, premierministerens ansvar for at fremlægge programmet og behovet for busreserve og alternative trafikordninger i Kyiv. Deltagerne knytter transportens robusthed sammen med energiforsyningsforstyrrelser og genopbygningsarbejdet i Dnipropetrovsk oblast.
Baggrund
Det russiske angreb den 7. november beskadigede Pivnytsjyj-broens kørebane, trolleybuskontaktnet og kraftledning, hvorefter broen blev lukket i begge retninger. Efter et teknisk tjek blev trafikken genåbnet med midlertidige restriktioner: én lane i den ene retning og to lanes i den anden, og busdriften blev genoprettet. Specialister arbejder på at indføre reverserende trafik på Paton-broen for at øge dens kapacitet. Kyivs tariff for offentlig transport steg den 15. juli fra 8 til 30 hryvnia. Den 2. november var elektrisk transport på enkelte ruter midlertidigt suspenderet, og driften på metrogens grønne og røde linjer var begrænset på grund af spændingsproblemer i elnettet.