EU-kommissær advarer Starlink mod at miste europæisk tillid
EU-kommissær for forsvars- og rumpolitik Andrius Kubilius advarer Starlink med, at selskabet kan miste tilliden fra europæiske regeringer, hvis det ikke overholder kontraktlige forpligtelser. Advarslen følger efter begrænsninger af Starlink og Starshield i Ukraine, som påvirkede militær kommunikation og dronedrift, men senere blev ophævet.
Hovedpunkter
- Andrius Kubilius sagde til Radio Free Europe 9. november, at Starlink kan miste europæiske regeringers tillid, hvis selskabet ikke overholder sine kontrakter.
- Nogle europæiske lande betaler for kontrakter med Starlink, og manglende overholdelse kan påvirke selskabets evne til at servicere lande og borgere.
- I oktober blev Starlink-terminaler i Ukraine begrænset til 161 km/t, hvilket hindrede brug på nogle interceptordroner mod russiske Shahed-droner.
- Ukrainske militære-enheder rapporterede kommunikationsforstyrrelser og aflyttede missioner under Starshield-begrænsningerne.
- Arbejdet med Starlink og Starshield blev genoprettet med den tidligere hastighed den 24. oktober.
- EU forhandler om at give Ukraine adgang til GOVSATCOM, mens IRIS² планируes å være tilgjengelig fra 2029.
- GOVSATCOM og andre europæiske systemer kan foreløpig ikke fullstendig erstatte Starlink, Starshield eller amerikansk varsling om ballistiske angrep.
Hvorfor det er vigtigt
Advarslen knytter de europæiske regeringers betaling for Starlink til deres forventning om, at selskabet overholder aftalerne. Det er særligt relevant, fordi servicebegrænsningerne i oktober påvirkede ukrainsk militær kommunikation, brug af droner og reaktioner på russiske luftangreb, samtidig med at Ukraine også meldte om problemer med at modtage amerikanske oplysninger om russiske ballistiske missilaffyringer. EU's alternativer er under opbygning, men kan endnu ikke erstatte de amerikanske kapaciteter eller Starlink og Starshield fuldt ud.
Hvad der skete
I oktober begrænsede Starlink i Ukraine terminalernes hastighed til 161 km/t. Det gjorde det umuligt at bruge terminalerne på nogle interceptordroner, der skulle ramme russiske Shahed-droner. Under begrænsningerne for Starshield registrerede ukrainske militære enheder kommunikationsforstyrrelser og aflyttede nogle missioner. Ukraine meldte samtidig om vanskeligheder ved at få amerikanske oplysninger om affyringer af russiske ballistiske missiler. Den 24. oktober bekræftede præsident Volodymyr Zelenskyj, at Starlink og Starshield igen kørte med den hastighed, de havde før begrænsningerne, og arbejdet blev endeligt genoprettet i slutningen af oktober. Kubilius' advarsel fokuserede på, at Starlink ikke blot yder Ukraine en tjeneste, men har kontraktlige forpligtelser over for europæiske kunder, der betaler for dem.
Sådan beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske medier fremhæver især de militære følger af oktoberbegrænsningerne: forstyrrelser i kommunikationen, hindringer for dronedrift og svækkelse af mulighederne for at reagere på russiske luftangreb. De lægger også vægt på Ukraines store afhængighed af Starshield og problemerne med at modtage amerikanske oplysninger om ballistiske missilaffyringer. Adgangen til GOVSATCOM fremstilles som en vigtig europæisk mulighed på kort sigt.
Sådan beskriver internationale kilder det
Den internationale indramning fokuserer på EU's forsøg på at mindske afhængigheden af amerikanske tjenester gennem GOVSATCOM, IRIS² og planer om en europæisk satellit-intelligencekapacitet. GOVSATCOM tilbyder færre og lavere kvalitetsmæssige muligheder end IRIS², og ingen af de nuværende europæiske systemer kan endnu erstatte Starlink, Starshield eller amerikansk tidlig varsling om ballistiske angrep.
Baggrund
Starlink og den militære variant Starshield leveres af SpaceX. Ifølge en gengivet oplysning fra The Wall Street Journal skal den amerikanske præsident have bedt Elon Musk om at ophæve begrænsningerne. En republikansk senator, Tom Tillis, skal desuden have indledt en undersøgelse af Pentagonens rolle i forbindelse med problemerne med Starlink og Starshield. GOVSATCOM samler medlemsstaternes satellitressourcer til sikker kommunikation, mens IRIS² er under udvikling med forventede muligheder fra 2029.