Starshields hastighedsbegrænsning stoppede 2.000 «Bars»-droner
Ukraines præsident Volodymyr Zelenskyj sagde, at en hastighedsbegrænsning i Starlinks militære pakke Starshield stoppede arbejdet i 2.000 «Bars»-droner, der var finansieret af et europæisk land. Den 24. oktober bekræftede han, at Starlink og Starshield igen arbejdede med den oprindelige hastighed.
Hovedpunkter
- Begrænsningen i Starshield stoppede arbejdet i 2.000 «Bars»-droner ifølge Volodymyr Zelenskyj.
- Starshields forbindelse brød sammen ved hastigheder over 160 km/t.
- En «Bars»-drone ødelagte under testen en russisk kamikaze-drone.
- Donald Trump sagde den 23. oktober, at Elon Musk havde fjernet begrænsningen, mens ukrainske militærkilder og Zelenskyj sagde, at den stadig var aktiv.
- Zelenskyj bekræftede den 24. oktober, at Starlink og Starshield igen arbejdede med den oprindelige hastighed.
- Den første batch af «Bars»-droner blev fremstillet i Tyskland og finansieret af den tyske side.
- «Bars»-drone har et reaktionsmotor og en nyttelast på op til 105 kg, afhængigt af modifikationen.
Hvorfor det er vigtigt
Starshields hastighedsbegrænsning forstyrrede kommunikationen og de «Bars»-dronters evne til at imødegå reaktive kamikaze-droner. Med begrænsningen ophævet kunne arbejdet i 2.000 «Bars»-droner fortsætte. Uoverensstemmelsen mellem Donald Trumps erklæring og oplysningerne fra ukrainske militærkilder og Zelenskyj gjorde det uafklaret, hvornår begrænsningen faktisk blev fjernet.
Hvad der skete
Under en test ødelagde en af «Bars»-dronerne en russisk kamikaze-drone. Derefter holdt Starshield op зи працювати, і подальша drift av «Bars»-drontene ble blokkert. Militærpakken mistet forbindelse ved hastigheter over 160 km/t, noe som ødela militære oppdrag og svekket drontenes evne til å motstå reaktive kamikaze-droner. Ukrainske myndighet meldte om hastighetsbegrensningen for Starlink i Ukraina den 14. oktober. Den 23. oktober sa Donald Trump at Elon Musk hadde fjernet begrensningen, men ukrainske militærkilder og Zelenskyj sa at den fortsatt var aktiv. Den 24. oktober bekreftet Zelenskyj at Starlink og Starshield igjen arbeidet med den oprindelige hastigheten.
Sådan beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske kilder fremhæver den operative effekt af begrænsningen: Den afbrød «Bars»-drontenes arbejde og svækkede deres evne til at imødegå reaktive kamikaze-droner. De lægger også vægt på genoprettelsen af Starlink og Starshields hastighed og på den fortsatte uoverensstemmelse med Trumps erklæring. Samtidig fremhæves europæisk og tysk finansiering og fremstilling af en del af «Bars»-drontene.
Sådan beskriver internationale kilder det
The Telegraph rapporterede, at Elon Musk personligt havde initieret hastighedsbegrænsningen i Ukraina. Donald Trumps erklæring om, at begrænsningen var fjernet, blev præsenteret som modsigende til oplysningerne fra ukrainsk side. Den amerikanske senator Richard Blumenthal indledte desuden en undersøgelse af, hvordan Ukraina mistede adgangen til Starlink.
Hvor dækningen adskiller sig
Donald Trump sagde den 23. oktober, at Elon Musk havde fjernet hastighedsbegrænsningen. Ukrainske militærkilder og Volodymyr Zelenskyj sagde imidlertid, at begrænsningen stadig var aktiv.
Baggrund
«Bars» er en ukrainsk krydsraketdrone med reaktionsmotor og en nyttelast på op til 105 kg, afhængigt af modifikationen. Den første batch blev fremstillet i Tyskland og finansieret af den tyske side og leveret til Ukraina i oktober. Under testene ødelagde en «Bars»-drone en russisk kamikaze-drone. Ukrainsk side meldte om hastighetsbegrænsningen for Starlink den 14. oktober, og The Telegraph rapporterede, at SpaceX-chefen Elon Musk personligt havde initieret den. Den 23. oktober indledte den demokratiske amerikanske senator Richard Blumenthal en undersøgelse af årsagen til, at Ukraina mistede adgangen til Starlink.