Ukrainsk Ruslan viste ild under landing i Japan
Der blev tirsdag aften observeret flammer eller ild i bagdelen af et ukrainsk Antonov An-124-100 under landing i Chubu Centrair International Airport nær Nagoya. Landingsbanen blev lukket i cirka 15 minutter, mens årsagen endnu ikke var fastslået.
Hovedpunkter
- Hændelsen skete i Chubu Centrair International Airport i Tokoname, Aichi, nær Nagoya.
- Flyet med registreringsnummeret UR-82029 ankom fra Fairbanks i Alaska på vragtflyet ADB5561.
- Væggende rapporter oplyser, at flammer eller ild blev set i flyets bagdel under landing.
- Kontrollen viste ingen tegn på brand eller bekræftet flybrand.
- Landingsbanen var lukket i omkring 15 minutter og blev derefter genåbnet.
- Passagerflyvningen blev ikke væsentligt påvirket ifølge de japanske myndigheder.
Hvorfor det er vigtigt
Hændelsen afbrød kortvarigt lufthavnens drift, mens flyet og landingsbanen blev undersøgt. Årsagen til de observerede flammer forblev ukendt, og de foreslåede forklaringer vedrørende motoren eller hjælpekraftenheden blev ikke bekræftet.
Hvad der skete
Ved cirka kl. 19.20 lokal tid blev der under landing observeret flammer eller ild i bagdelen af et ukrainsk Antonov An-124-100 med registreringsnummeret UR-82029. Flyet kom med vragtflyet ADB5561 fra Fairbanks i Alaska til Nagoya. Der blev straks tilkaldt brand- og redningsmandskab, og landingsbanen blev lukket i cirka 15 minutter. Lufthavnen genoptog normal drift efter undersøgelsen. Tidlige rapporter oplyste, at ingen blev skadet.
Sådan beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske medier identificerede flyet som et ukrainsk Antonov An-124-100 drevet af Antonov Airlines og fremhævede, at hændelsen skete under landing. De oplyste også flyets rute og registrering, dets midlertidige stationering i Leipzig og Japans transportministers efterfølgende undersøgelse.
Hvor dækningen adskiller sig
Nogle tidlige rapporter beskrev en brand eller et brændende fly. Efterfølgende oplysninger om undersøgelsen sagde derimod, at der ikke blev fundet tegn på brand eller flybrand, og at flyet selvstændigt kørte til parkeringspositionen.
Baggrund
Flyet udførte vragtflyet ADB5561 fra Fairbanks i delstaten Alaska til Nagoya og havde registreringsnummeret UR-82029. Mindst fem Antonov An-124-100 var i mellemtiden stationeret i Leipzig i Tyskland, fordi internationale flyvninger fra Ukraine ikke kunne gennemføres.