Ukrainas militær mener, at Starlink-hastighedsgrænsen fortsat gælder
Donald Trump sagde 22. oktober, at Elon Musk havde fjernet hastighedsbegrænsningen på den militære Starlink-version i Ukraine. Men ukrainsk forsvarsministerium, militærfolk og rådgiver Serhii Beskrestnov sagde 23. oktober, at begrænsningen stadig var aktiv, og at forbindelsen fortsat kunne forsvinde ved 161 km/t.
Hovedpunkter
- Ukrainske militærfolk registrerede fortsat tab af Starlink-forbindelse ved 161 km/t den 23. oktober.
- Ukraines forsvarsministerium manglede bekræftelse på, at grænsen for Starlink og Starshield var blevet fjernet.
- Donald Trump erklærede 22. oktober, at Elon Musk havde fjernet grænsen.
- Rådgiver Serhii Beskrestnov sagde, at begrænsningen fortsat var gældende.
- I en natt test 23. oktober brød forbindelsen ifølge en droneoperatør over 180 km/t og kom tilbage ved 140–150 km/t.
- Senasator Richard Blumenthal indledte en undersøgelse med frister for svar den 5. november og et briefing med SpaceX den 12. november.
Hvorfor det er vigtigt
Starlink og Starshield er en vigtig kommunikationsforbindelse i ukrainske droneoperationer. Hastighedsgrænsen forstyrrede dele af militære operationer og droner, der skal opfange russiske Shahed-droner. Striden om, hvem der beordrede begrænsningen, har også udløst politisk og økonomisk pres i Washington og rejst spørgsmålet om Ukraines afhængighed af amerikansk kontrollerede satellittjenester.
Hvad der skete
SpaceX begrænsede i natten mellem 13. og 14. oktober brugen af Starshield, den militære version af Starlink, i Ukraine under bevægelse. Grænsen blev oplyst til cirka 160 km/t. Ukraine meldte om tab af forbindelse, når droner kørte over denne hastighed, og 15. oktober sagde forsvarsministeriet, at tjenesten begyndte at genopbygge. Zelensky sagde 16. oktober, at netværket endnu ikke var fuldt tilbage.
Trump sagde 22. oktober, at Musk havde fjernet begrænsningen. Morgentest 23. Oktober viste ifølge en ukrainsk regeringsrepræsentant fortsat problemer mellem 140 og 160 km/t, mens en droneoperatør rapporterede, at forbindelsen brød over 180 km/t og først kom tilbage ved 140–150 km/t. Ukrainsкі військові та фахівці Міноборони продовжували фіксувати втрату зв’язку при 161 km/h. Військові та Міноборони не підтверджували повного зняття обмежень.
Sådan beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske kilder lægger vægt på, at det faktiske forsøgsresultat og MInobronis overvågning er afgørende: Grænsen virker stadig, og der mangler officiel bekræftelse på, at den er fjernet. Zelensky beskriver begivenheden som et amerikansk regeringsbeslutning, der fik Ukraine til at miste evnen til at nedskyde Shahed-droner. Framstillingen understreger også, hvor afhængige ukrainske drone- og luftforsvarsoperationer er af udenlandske satellittjenester.
Sådan beskriver internationale kilder det
I Washington er fortællingerne modstridende. Trump siger, at han fik Musk til at fjerne grænsen, mens Det Hvide Hus og finansminister Scott Bessent afviser, at regeringen beordrede forstyrrelsen og kalder den en teknisk fejl. Musk siger, at USA's regering kontrollerer Starshield og godkender hastighedsbegrænsningerne. Mere end 20 medlemmer af Repræsentantshuset opfordrede Trump til at sikre Ukraine adgang til Starlink, mens senator Richard Blumenthal indledte en undersøgelse.
Baggrund
Begrænsningen kom efter en politisk konflikt om ukrainske angreb på russiske olieraffinerier og påstande om, at de øgede benzinpriserne. Trump havde kritiseret Ukraine på dette grundlag, og Musk støttede hans udtalelse. Ifølge Zelensky kom ordren fra USA's regering og blev teknisk udført af SpaceX, hvilket Bessent bestred. Ifølge oplysninger fra Reuters kom ordren fra Det Hvide Hus, mens The Telegraph rapporterede, at Musk selv initierede nedbremsningen på trods af sin erklæring om amerikansk militær ansvar.