Ukrainske luftvåben: Rusland eskalerer dronekrig med AI og hurtigere jetdroner
Ukraines luftvåbnets næstkommanderende, oberst Jurij Tjerevasjenko, fortalte 6. oktober en undersøgelseskommission, at Rusland allerede bruger kunstig intelligens til at planlægge angrebsruter og genkende mål, og at andelen af jetdroner i angreb er vokset til omkring 40 % siden juli. Luftvåbnet forventer, at hastigheden kan nå 800–900 km/t, og at masseproduktion af ukrainske interceptordroner først er klar i slutningen af november – et hul i forsvaret, mens russiske droner med nye bro-rettede kampdele allerede er i brug.
Hovedpunkter
- Siden juli udgør russiske jetdroner ca. 40 % af alle droner mod Ukraine; på enkelte retninger op til 60 %
- Luftvåbnet forventer, at jetdroners andel kan vokse til ca. 80 %
- Nuværende hastighed for russiske jetdroner: op til 600 km/t; mulig fremtidig hastighed: 800–900 km/t
- Rusland har opgraderet "Geran-4" med ændret optisk navigation, kompas og ny kumulerende-skærende stridshoved (KRSN) designet til broer
- Seneste russiske angreb har været rettet mod Nord- og Sydbroerne over Dnepr i Kyiv
- 6. oktober: 8. armékorps meldte om nedskydning af ny russisk rekognosceringsdrone "Molniya-13"
- Intercepterproduktion: ca. 20 producenter, 14 i testflyvning, 6 med nedskydningsresultater, 3 vurderet lovende – masseproduktion tidligst slutningen af november
- En interceptordrone er allerede taget i tjeneste; to er kodet, herunder "Khyzhak"
- Mindst 12 AI-styrede 50-kaliber tårne er opstillet i Kyiv, 8 flere planlægges i Kyiv-regionen
- Oberst Jurij Tjerevasjenko: Rusland bruger AI til ruteplanlægning og målgenkendelse
Hvorfor det er vigtigt
Rusland udvikler dronekapaciteten hurtigere, end Ukraine kan opskalere sit forsvar: andelen af jetdroner vokser, hastigheden kan snart overstige 800 km/t, og nye bro-rettede stridshoveder gør det muligt at ramme kritisk infrastruktur som Kyivs Dnepr-broer. Samtidig vil masseproduktion af ukrainske interceptorer først være klar i slutningen af november, hvilket efterlader et hul i forsvaret lige op til den sæson, hvor ISW forventer, at Rusland kan intensivere angreb mod energi- og logistikfaciliteter.
Hvad der skete
På et møde i en midlertidig undersøgelseskommission 6. oktober sagde oberst Jurij Tjerevasjenko, næstkommanderende for Ukraines luftvåben med ansvar for luftforsvar, at Rusland siden juli markant har øget brugen af jetdroner, som nu udgør omkring 40 % af alle droner brugt mod Ukraine, og på visse frontafsnit op til 60 %. Luftvåbnet forventer, at andelen kan vokse til ca. 80 %. Nuværende russiske jetdroner når hastigheder på op til 600 km/t, men ifølge Tjerevasjenko kan hastigheden blive presset op på 800–900 km/t – hastigheder der endnu ikke er observeret. Han bekræftede, at Rusland allerede bruger kunstig intelligens til at planlægge ruter og genkende mål, og at lange bølgeangreb på Odesa ville være "yderst vanskelige" at organisere uden AI. Ukraine svarer med AI-styrede robotterret; præsident Zelenskyj oplyste 4. oktober, at mindst 12 50-kaliber tårne er opstillet i Kyiv med otte flere planlagt i Kyiv-regionen. Ukraines luftvåben samarbejder med ca. 20 producenter af interceptordroner: 14 har produkter i testflyvning, 6 har nedskydningsresultater, og 3 anses for lovende. Én drone er allerede taget i tjeneste, to er kodet – herunder "Khyzhak" – men masseproduktion måles kun i titaller på grund af høje omkostninger og manglende finansiering. Leverancer i nødvendigt omfang forventes tidligst i slutningen af november. Ukraines hovedefterretningsdirektorat (HUR) oplyser, at "Geran-4" er blevet moderniseret med ændret optisk navigation, kompas og en ny kumulerende-skærende stridshoved (KRSN) designet til broer; den nye version har desuden en amerikanskproduceret magnetinduktiv sensor til autonom navigation under elektronisk krigsføring. Den kinesiske jetmotor er udskiftet med en russisk produceret i den særlige økonomiske zone "Alabuga". 5. oktober meddelte Ukraines 8. armékorps, at en ny russisk rekognosceringsdrone, "Molniya-13" – halvanden gang større end tidligere versioner og med fire motorer – var blevet skudt ned.
Baggrund
Rusland producerer droner i den særlige økonomiske zone "Alabuga" for at mindske afhængigheden af iranske og kinesiske komponenter og har udskiftet den kinesiske jetmotor i "Geran-4" med en hjemmelavet. HUR oplyser, at den opgraderede "Geran-4" har en amerikansk magnetoinduktiv sensor til autonom navigation under forhold med elektronisk krigsføring. 5. oktober rapporterede Ukraines 8. armékorps om nedskydning af en ny russisk rekognosceringsdrone, "Molniya-13", der er halvanden gang større end tidligere versioner og har fire motorer. Ifølge Mykola Volokhov, kommandør for TERRA-enheden i 3. armékorps, kræver brug af kumulerende-skærende ammunition mod broer meget høj præcision. Luftvåbnet samarbejder med omkring 20 producenter af jetdrone-interceptorer; 14 er nået til testflyvninger, 6 har nedskydningsresultater, og 3 anses for lovende. Den sværeste ramme for luftforsvaret er over Sortehavet, hvor Ukraine indsætter "drone-mødre" og AI-aktiverede tårne for at beskytte havne og kystlinje.