Satellitbilleder viser kollapset Chongar-bro mellem Kherson og Krim
OSINT-projektet Dnipro Osint har offentliggjort satellitbilleder, der viser, at Chongar-autobroen – en af de vigtigste landforbindelser mellem Kherson-regionen og den besatte Krim-halvø – har fået mindst tre store huller i vejbanen og har mistet et helt brospænd. Skaderne forventes at gøre russisk militær logistik mellem Krim og Kherson betydeligt vanskeligere.
Hovedpunkter
- Chongar-broen er en af de vigtigste landovergange mellem Kherson-regionen og Krim.
- Satellitbilleder fra 26. september viser mindst tre store huller i vejbanen på broen og den tilstødende færgeovergang.
- Et satellitbillede fra 30. september viser, at et brospænd er kollapset.
- Dnipro Osint rapporterede ødelæggelsen i begyndelsen af oktober baseret på satellitbilleder.
- Ifølge analytikere er trafikken på broen – herunder militær transport – blevet markant besværliggjort.
- De ukrainske forsvarsstyrker har gentagne gange angrebet Chongar-broen i 2025–2026.
- Rusland har tidligere forsøgt at omdirigere trafik via pontonbroer og ruter gennem Armjansk og Perekop.
Hvorfor det er vigtigt
Chongar-broen er en afgørende logistisk åre for russiske styrker mellem den besatte Krim og den besatte del af Kherson-regionen, fordi den forbinder de to områder direkte over land. Skader på broen tvinger russiske tropper til at finde alternative ruter, hvilket gør det langsommere og mere risikabelt at flytte forsyninger, ammunition og brændstof i det sydlige Ukraine.
Hvad der skete
I begyndelsen af oktober offentliggjorde det ukrainske OSINT-projekt Dnipro Osint satellitbilleder, der dokumenterer omfattende skader på Chongar-autobroen, som forbinder den besatte Krim-halvø med den besatte del af Kherson-regionen. Billeder dateret 26. september viser mindst tre store huller i vejbanen på selve broen og på den tilstødende færgeovergang, og et billede fra 30. september viser, at et helt brospænd er kollapset. Dnipro Osint rapporterede, at skaderne i alvorlig grad har besværliggjort trafikken – herunder militær transport – og skabt en logistisk flaskehals. Ifølge tidligere udtalelser fra Dmytro Filatov (Perun), kommandør for 1. Separate Assault Regiment opkaldt efter Dmytro Kotsjubajlo, er broen ikke længere funktionsdygtig og kræver omfattende restaurering. De ukrainske forsvarsstyrker har gentagne gange angrebet broen tidligere, bl.a. i juni 2025 med droner fra 'Falanga'-enheden og Fire Point- samt 'Behemot'-droner.
Sådan beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske medier – herunder Suspilne Novyny, Ukrinform, Novynarnia, hromadske og NV – har samlet set fremstillet Chongar-brokollapset som resultatet af målrettede ukrainske angreb og fremhævet den strategiske betydning for russisk militær logistik. Rapporteringen understreger, at skaderne besværliggør russernes bevægelser og tvinger dem til at bruge pontonbroer og omveje via Armjansk og Perekop. IPC-Pyden vurderer desuden, at hovedvejen 'Novorossija' gennem Kherson-regionen ligger under effektiv ildkontrol fra de ukrainske styrker, hvilket gør hele forsyningsruten mod Krim farlig for russerne.
Hvor dækningen adskiller sig
Kilderne er uenige om præcis hvornår Dnipro Osint offentliggjorde sin rapport om broens ødelæggelse: nogle angiver aftenen 5. oktober, andre 6. oktober. Derudover beskriver Dnipro Osint skaderne som en alvorlig komplikation for militær logistik, mens russiske medier, som citeret i en af artiklerne, hævder, at russerne har kunnet omlægge trafikken til en nærliggende dæmning, og at ødelæggelsen angiveligt ikke har skabt logistiske problemer.
Baggrund
De ukrainske forsvarsstyrker har gentagne gange angrebet Chongar-broen i løbet af 2025 og 2026. I juni 2025 gennemførte 'Falanga'-enheden fra 1. Separate Assault Battalion opkaldt efter Dmytro Kotsjubajlo sammen med 475. Separate Assault Battalion CODE 9.2 angreb med Fire Point-droner og 'Behemot'-UAV'er. Efter de tidligere juni-angreb blev trafikken kortvarigt genoprettet, inden opfølgende angreb tvang bilister over på alternative ruter via Armjansk og Perekop. Natten til 9. juni blev broen ifølge et tidligere Ukrinform-rapport helt sat ud af drift, og den 15. juni blokerede endnu et droneangreb trafikken ved 'Djankoj'-kontrolpunktet. Russerne har siden arbejdet på at bygge pontonovergange og omlægge godstransport via Armjansk.